Женщина за рулем разумнее мужчины?

Принято считать, что женщина за рулем – это реальная угроза на дорогах. К ней же логически приравнивают знак «прочие опасности». Самые популярные анекдоты – о специфически женском отношении к правилам дорожного движения, где все вокруг, включая столбы и светофоры, просто обязаны уступать ей дорогу! Зеркала же в машине служат для созерцания себя, любимой. Несложно догадаться, что генераторами подобных шуточек являются мужчины, которым трудно смириться с таким явлением на дороге, как «женщина за рулем».

Чтоб принять справедливость этих толкований или опровергнуть их, необходимо разобраться в психологических особенностях столь пленительного и одновременно пугающего присутствия женщин на дорогах.

Рассмотрим причины некоторых опасных ситуаций, которые создаются прекрасной половиной человечества:

1. Всем известно, что на первом плане у женщин чувства – и именно в этом основная причина их неудач на дорогах. На нестандартные ситуации они реагируют эмоционально, в отличие от рассудительности и слаженного действия мужчин. Такое поведение корнями уходит в глубину истории, когда мужчина-добытчик ежедневно на охоте сталкивался с опасностями. Он рисковал жизнью и мгновенно находил выход из ситуации, побеждая хищников. Женщина же вела хозяйство, а в отсутствии мужчины именно на ней лежала огромная ответственность оберегать детей, свой очаг и себя. В силу этих исторических фактов, на всякую угрозу жизни женщина и сейчас реагирует традиционно – она бросается в укрытие, тогда как следовало бы попытаться хладнокровно предотвратить эту угрозу.

2. Женщине сложно на лету оценить опасную ситуацию, сконцентрироваться и моментально отреагировать на нее. Она теряется при виде поворота в неожиданном для нее месте, ее настораживает необходимость срочно перестроиться на соседнюю полосу, а аварийная ситуация и вовсе может вызвать панику.

3. Принято считать, что женщина, в отличие от мужчины, не так крепка нервами и на экстремальную ситуацию ее слабая психика реагирует неожиданно, а именно, блокирует всю свою активность. Иногда она может бездумно нажимать на педаль тормоза, когда надо бы наоборот, жать на газ, чтоб резко отъехать. Любая нестандартная ситуация может выбить ее из колеи – она может растеряться, а потом и вовсе впасть в оцепенение.

4. Как в быту, так и за рулем женщина стремится безукоризненно выглядеть, не задаваясь вопросом – будет ли ей при этом удобно водить машину? Этим легкомысленным отношением она сознательно толкает себя на опасные и нестандартные ситуации – модный платок с кисточками или длинные роскошные волосы, развеваясь на ветру, могут внезапно закрыть обзор дороги. Не меньшую опасность таят в себе туфли на шпильках и тесные юбки.

5. Очередной проблемой представительницы слабого пола является ее склонность постоянно попадать в нелепые ситуации в незнакомой местности. В пространстве она плохо ориентируется и в поисках дороги действует вопреки элементарным законам логики. А найти по карте нужный адрес – миссия вовсе невыполнима. В итоге она может заехать не в ту сторону или внезапно для себя и окружающих остановить машину, чтоб вновь свериться с картой.

Так ли безнадежна женщина за рулем? В действительности все выглядит немного иначе. Подавляющее большинство женщин предпочитают спокойный стиль вождения и их редко можно обвинить в агрессивном поведении на дорогах. Факты упрямо свидетельствуют, что аварии по вине женщин происходят не так часто и обычно в них виноваты мужчины. Причиной тому излишняя уверенность представителей сильного пола в себе и в своих водительских способностях. Покупая машину, женщина в первую очередь обращает внимание на ее безопасность и удобство вождения: продажа Ауди А6, как и любой другой машины интересует их исключительно с практической точки зрения, тогда как цвет и внешний вид авто являются порой незначащими факторами.

Следует отметить, что, нарабатывая опыт вождения, женщина с годами не изменяет своим принципам и водит машину аккуратно. Превыше всего для нее безопасность, в отличие от некоторых представителей мужского пола, которые бессмысленно рискуя, постоянно и активно проверяют маневренность своего любимого автомобиля.

Разделять водителей на дорогах по гендерной принадлежности – абсолютное заблуждение. За рулем встречаются очень ответственные дамы – профессионалы своего дела, встречаются и глуповатые мужчины с признаками агрессии и неприкрытым хамством.

Пройдет еще немного времени, и автомобиль станет необходимым личным транспортом для всех и каждого, независимо от принадлежности пола. А анекдоты и мифы про «женщину за рулем» потеряют свою надобность и актуальность.